АМКОДОР 320

Главная > Каталог > Техника > Техника ОАО «Амкодор» > Дорожно-строительный комплекс > Погрузчики универсальные > АМКОДОР 320
Запросить цену

Погрузчики универсальные АМКОДОР 320 и АМКОДОР 320Е — компактные многоцелевые машины, предназначенные для использования в строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах, на складах, где требуется маневренность в стесненных условиях.

АМКОДОР 320Е оснащен дизелем фирмы Deutz (Германия) экологического класса Stage IIIA и незаменим в коммунальном хозяйстве мегаполисов, где предъявляются повышенные требования к экологии.

На машинах установлена гидрообъемная трансмиссия фирмы Sauer-Danfoss (Дания) с электронным управлением, ведущие мосты фирм Carraro (Италия) или Dana (Италия) с самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения и многодисковыми тормозами в «масле», что обеспечивает бесступенчатое изменение скорости движения, плавность хода и высокую проходимость. В сочетании с шарнирно-сочлененной рамой с углом складывания ±40° и просторной кабиной с хорошей обзорностью это обеспечивает эффективную работу в стесненных условиях.

Механическое устройство для быстрой смены рабочих органов позволяет произвести их замену в течение 2-3 минут. Оператору необходимо выйти из кабины только для установки фиксирующих пальцев и подсоединения нескольких быстроразъемных гидравлических муфт.

В базовом исполнении погрузчики оснащены ковшом, все остальные быстросменные рабочие органы заказываются дополнительно. По желанию заказчика возможна адаптация рабочих органов специализированных фирм-изготовителей.

Технические характеристики

АМКОДОР 320 АМКОДОР 320Е
Грузоподъемность, кг

2000
Устройство для быстрой смены рабочих органов

Механическое
Обозначение основного ковша

320.45.01.000-02-В
Вместимость ковша номинальная, м3

1.1
Ширина режущей кромки ковша, мм

2100
Высота разгрузки, мм

2600
Вылет кромки ковша, мм

880
Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм

4800
Вырывное усилие, кН

40
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН

40
Масса эксплуатационная, кг

6350
Дизель Д-245.43S2

Deutz TD 2012 L04 2Vm
Экологический класс 97/68/EC

Stage II;

ЕРА Tier 2

 97/68/EC Stage IIIA;

ЕРА Tier 3
Мощность номинальная 62 кВт (84 л.с.)

при 1800 об/мин

 60 кВт (82 л.с.)

при 2000 об/мин
Трансмиссия Гидрообъемная,  замкнутая,

с регулируемыми насосом и гидромотором,

с электронной системой управления
Максимальная скорость движения, км/ч:

рабочая

транспортная

  

7.8

29

  

6.5

20
Угол качания заднего моста, град.

±8
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» переднего моста (DANA) или заднего моста (CARRARO) с гидростатическим приводом и дополнительное торможение замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый тормозной механизм c механическим управлением
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама,

с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью
Шины

16.0-20 (НС14)
Тип гидросистемы погрузочного оборудования и рулевого управления 2-насосная, с одним насосом погрузочного оборудования и отдельным насосом рулевого управления
Тип гидрораспределителя 3-секционный с прямым механическим управлением
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм

6000
Ширина по ковшу, мм

2100
Ширина по колёсам, мм

2000
Высота по крыше кабины, мм

2800

Модификации

Грузоподъемность, кг

2000
Устройство для быстрой смены рабочих органов

Механическое
Обозначение основного ковша

320.45.01.000-02-В
Вместимость ковша номинальная, м3

1.1
Ширина режущей кромки ковша, мм

2100
Высота разгрузки, мм

2600
Вылет кромки ковша, мм

880
Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм

4800
Вырывное усилие, кН

40
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН

40
Масса эксплуатационная, кг

6650
Дизель

Д-245.43S2
Экологический класс

97/68/EC Stage II;

ЕРА Tier 2
Мощность номинальная

62 кВт (84 л.с.)

при 1800 об/мин
Трансмиссия Гидрообьемная,  замкнутая,

с регулируемыми насосом и гидромотором,

с электронной системой управления
Максимальная скорость движения, км/ч:

рабочая

транспортная

  

7.4

29
Мосты ведущие

Амкодор-Унимод
Угол качания заднего моста, град

±10
Дифференциал

Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» переднего моста с гидравлическим приводом и дополнительное торможение замкнутым контуром гидрообъемной

Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый тормозной механизм c механическим управлением
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама,

с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью
Шины

16.0-20 (НС14)
Тип гидросистемы погрузочного оборудования,  рулевого управления и тормозов 2-насосная, с одним насосом погрузочного оборудования и отдельным насосом для тормозов и рулевого управления
Тип гидрораспределителя 3-секционный с прямым механическим управлением
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм

6000
Ширина по ковшу, мм

2100
Ширина по колёсам, мм

2000
Высота по крыше кабины, мм

2800
Кондиционер

Опция

Навесное оборудование

Видео